Présenté au Salon Mondial de l’Automobile à Paris en octobre dernier,
le Genesis Coupé a su se démarquer.

En effet, le constructeur Coréen nous sort le grand jeu avec sa voiture
de 4.63 mètres de long et ses 210 chevaux.
Moteur en position avant, amortisseurs à gaz, suspensions avant McPherson…
cette voiture n’a pas finit de nous épater.

Passage de 0 à 100km en moins de 6.5 secondes. Le constructeur propose
également une autre motorisation beaucoup moins raisonnable avec un
3.8litres V6, 303 chevaux sous le capot et 235g/km contre 2.2 litres
et 220g/km pour la premier modèle.

Elle est dotée de multitudes d’éléments aérodynamique et l’intérieur se
montre très design. Le siège du conducteur sculpté en est la preuve.

Sa silhouette aux lignes affirmées, son dessin du bouclier à l’avant et
ses phares agressifs, n’ont rien à envier aux autres sportives.

Tout est pensé afin d’offrir un confort maximal : amortisseurs avec
chambres d’huile et de gaz séparées pour une force plus stable.,réduction
du bruit et des vibrations grâce au carter de différentiel arrière qui
repose sur un faux-châssis à trois points de fixations.

Et pour finir, une garantie de cinq ans constructeur kilométrage illimité,
cinq ans d’assistance dépannage et cinq ans de contrôles intermédiaires gratuits.

Pour accéder ce petit bijou il vous faudra débourser la somme de 32.990 euros
pour la version 2 litres, et 35 990 euros pour la V6.